ロおとこさんのネガティブキャンペーンに参加
・髪の毛がもう残り少なくなってきてる。（;_;)
・あっちの元気がそうとう無くなって来てる。
・膝は医者から治りませんとお墨付き貰ってる。
・腰は手術でしか直りません。（脊椎分離症＆脊椎すべり症 30分歩くと両足が痺れます。
・物忘れが激しい。
・物覚えが激しく悪くなってきた。
・暗算がもう出来ません。
・漢字がもう読めても書けません。
・煙草を止めれません。
・９月にカーボンフレームを折りました。
・エルゴ（ケンタ）を何気なく分解して組み立てられません。
まだまだ有りそうですがこのへんで。
行きつけのお店に一台の試乗車がある。
シクロクロス車で私の買う予定のカーボン車でもない。
普通試乗車って新品かそれに近い状態のが多いがそのシクロ車は使い込んでる。
なんか気になるので聞いてみると輸入元に関西から問い合わせがありその人に試乗してもらうため輸入元の社長が乗ってる自転車を送ってきたのだという。
お客さんも神戸からわざわざ大阪市内に試乗にきたらしい。
こんな話を聞くと無性にそのブランドが気になりだした。
なんか一台の自転車に「男気」を感じてしまう。
こんな話に弱いので、カーボン車をやめてスカンジユーム＋カーボンバックにしてしまいそう。
久慈照嘉選手が解雇された。
現在トライアウトに向け自主トレ中らしい。
頑張ってもらいたい。
内野の若返りが進んでるとはいえ久慈選手の解雇はさびしい。
打率はそんなに良くなかったが良いところで打ってくれてた。
守備は今でも安定性No1だろうな。
守備コーチで残すべき選手だと思うけどな。
まさか解雇されるとは思ってなかった。
皆さん、自転車に乗ってる時は何を考えてますか？
登録レーサーの人は、次のレースに向けて展開の予想やコンディションの把握や考える事は色々あるのでしょうか。
私の場合、今ペダリングの改善をと思っててペダルリングを意識しながら走ろうと思ってるのですがいつの間にか違う事を考えてたりします。でまた乱れてきたペダリングを意識しないとと思う繰返しです。
先日新聞の記事で四国八十八箇所を回る意味みたいな事はお寺の住職が書かれてました。
歩いて八十八箇所を回るのは相当な時間がかかる。
回りだした時は迷事や色々な俗世の事が頭に浮び考える。ある時点で考える事が出尽くし無我の境地で歩くようになるらしい。（人によると思いますが）
この記事を見た時なるほどと思った。ただ単に御札を八十八枚揃える事で請願成就できるって事だと思ってたが回った事が無い人間だから判らないのですね。
自転車でも時間とか気にしないで一日中乗ってれば何かを掴めるかもしれんな。
パチョレックさんが自分を見付ける旅をしたらしいが私もしたくなってる。
連休できるのは正月なんで東京ー大阪か福岡ー大阪やってみたいな。
あっ福岡は某blog管理者に煩悩をしこたまたたき込まれそうや。
来年の春にRits出てみようっかな～。
と何気なく書いてしまったら色んな人から応援メーッセージを頂いた。感謝
しかーしっ！！、今、先のリザルトを見るとC5の優勝タイムが42km/h、C4H+Wのタイムが40km/hですやん。3号君も40km/h越え！！女性のアベが36km/hやん。
今まで、40km/h以上で走ったこと有るのは下り坂とトラックの後に着いて走ったときだけです。
とりあえず舞洲5周でタイム取ってみるかな。
どんな練習したらエエのかさっぱり見当つかんよ。
追記
大人のリザルトしか見てなかったけど小学生でも36km/h越えてる。
気を失って倒れそう。
リザルト見なければよかった。
秋のRitsを見て「まささん」がレースに出る気になってる。
私にも誘いが有った。
ちょっとその気になってる。
今まで自転車イベントとしては、7～8年前に徳島の吉野川や那賀川のセンチュリーランに参加したくらい。
ノンビリ160kmなんでマイペースで走れた。
レースとなるとそうはいかない。
集団走行の練習もせんといかんし、何よりエンジン（筋肉）、燃料ポンプ（心臓）、キャブレター（肺）の強化をしないと話にならんと思うが、燃料ポンプは現在の能力を大幅に上げるってのは年式が古いので無理がある。
キャブレターに関しても取り込む空気のフィルターが煙草で目詰りしてる。
やめるように努力しようかな？（めっちゃ弱き）
エンジンに関しては排気量は有る方だと思うが燃焼効率が悪すぎる。
悪いと言うよりも、動弁機構がOHVあるいはサイドバルブエンジンだろう。
DOHCまたは2stチャンバー付きまで行かなくてもOHC２バルブエンジンくらいにならなければ。
冬の間にインターバル練習とロング練せんといかんな。
シャーシーに関しては、どのシャーシーもオーバースペックとなりそうだけど渋く決めたい。