アウターワイヤー PartII

昨日は、ちょっと検証をしてみた。

絶対ではないけどシフトワイヤーの動きがスムーズでない時のリアディレーラー、6足5速あたりで動きが悪くなるのかと。

インナーワイヤー用Oリング を利用して抵抗を調整しながら実験してみた。

やっぱりリアスプロケットの真ん中あたりでシフトアップがギコチない時があった。

カシャカシャと小さいギアに移りきらないで少ししてから移った。

こんな時はワイヤーの取り回しやインナー及びアウターの破損を疑う値打ち有りかも。