ブレーキキャリパー

今朝、ブレーキキャリパーを組んでRZ250に組み込んだ。

しかしオイルシールはもう限界みたい。

シールを組み込みキャリパーピストンを組み込むと抵抗が少ない。

ちょっと怖さを感じる軽さなんで無理だとは思うけど5Y9-W0045-00の在庫を覧てもらったが在庫無しやった。

仕方ないよね30年前のやから。

キャリパーサポートを作ってもらって手持ちのNISSINのキャリパーをつけるかな。

RZ250改キャリパー

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RZ250のキャリパーピストン。

このキャリパーはノーマルのでありません。

(他機種からの流用)

固着してて動かなない。

油圧を利用して取り出す。

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バンジョーボルト側のピストンを動かないようにして油圧を送る。

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次にバンジョーボルト側から反対にブレーキオイルが回らないようにオイル通路に蓋をする。

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めでたくピストンが抜けた。

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想像してたより状態は悪かった。

車体を動かすにもブレーキを触ってるのに反射的にブレーキを握ってしまう。

なのでブレーキのメンテが一番最初にと。

ボチボチと。

モーニングランとRZ250

今朝も御堂筋TTと堺筋TT。

前回、御堂筋の信号のタイミングが変わったのかと思ったがそうではなかったみたい。

淀屋橋から中央大通りまで行けた。

その後、道頓堀まで。

千日前から堺筋に入って長堀までリエゾン。

長堀から本町まで到着。

北浜からゆっくり朝の街を流して帰宅。

RZ250はフロントキャリパーのピストン固着が発生してる。

明日の朝、まずはピストンを抜く予定。

革ジャン

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初めて革ジャンを買った。

と言っても合成皮革。

しかし”BATES”。

カワサキプラザ大阪に行った時にパッと見て欲しいと思った。

残念ながらカワサキプラザ大阪では合うサイズがなくネットで探したら楽天の南海部品京都店にあった。

今はこんなん暑すぎて着れないが次のシーズンは”BATES”でのリリースはなさそうと聞いたので買っておいた。

自転車

久しぶりのモーニングラン。

西に向かって走ると結構調子良い。

膝の具合も大丈夫。

いつものコースで大阪市役所から御堂筋TT。

しかし信号のタイミングが変わったのかな。

堺筋は元のままな感じ。

今朝は軽く。

 

暑い

めっちゃ蒸し暑い。

W650のかたがついたので今朝は自転車に乗ろうと思ったがイマイチ空が怪しかたので断念。

膝の調子も回復してきたのでできるだけ自転車に乗ろうと思ってる。

まずが1時間位から。

おもいっきり汗をかきたい。

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Kawasaki W650

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明日、近所の単車屋さんに車検に出す。

押して行っても10分位のところなんで押していく。

今回のトラブルでちょっとのヒントでもないかと色々WEBを廻ってみた。

今回のようなアホなトラブルは見当たらなかった。

しかし他の色んな情報を目にすることが出来た。

これはこれでよかったな。

またFacebookでは新たに繋がりをもてた人もいた。

ボチボチ乗っていくつもり。