スロージェット交換

今朝の朝活は、W650のスロージェット交換。

フロート調整をしようとキャブを外したが思い違いをしてた。

簡易調整値17mmから19mmで17mmで合してた。

薄く感じてたので油面を上げようと19mmにと思ってた。

しかし19mmにすると油面は下がる。

思いっきり勘違い。

それでスロージェットを上げる事に変更。

#40やったのを持ってる一番大きい#50にした。

さっきテストで走ってみたが全くダメ。

濃すぎる。

アイドリング時、ガソリンの匂いがしてきた。

元に戻してメインジェットを二段階上げてみる。