SRX-6 エンジン

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moto-JOYさんの加藤マネージャーよりシリンダーのボーリング、プラトーホーニングとピストンなどWPC&Mos2処理完了して戻ってきたと連絡を頂いた。

腰下は作業を先行してますと。

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フレーム塗装も上がってきてるので3月には乗れる状態になるだろう。

楽しみの前に苦しみが待ってる。

個人事業主にとって2月は確定申告なんですよ。

うっとうしい。

オレンジの本

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このオレンジの本の著者、吉村誠也さんに昨夜お会いする機会が有った。

発行が1986年で30年目にしてサインを貰った。

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この本が出た当時、RAIDING SPORT誌かCYCLE SOUNDS誌でTOOL BOXというコーナーを連載されてて楽しみにしてた。

日本橋の五階百貨店内の大谷商会を知ったのも吉村さんの記事から。

ハゼットの工具を何個か持ってるが完全に吉村さんの影響で買った。

それと工具を工夫して改造することも吉村さんさんの記事で学んだ。

これからも時々お会いできるので色々濃い話を伺えそう。

 

チョロQ RZ250

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少し前にローソンレプリカで訪問してくれた知り合いがチョロQのRZ250を持ってきてくれた。

けっこうディテールはしっかりしてる。

カワカッコ良いで!

35年目にして

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RZ250が35年目にして名実共に私の単車になった。

ローンで買った時に所有権がヤマハに設定されてて変更することなく現在に至ってた。

昨日、単車屋さんが陸運局で名義変更して来てくれた。

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所有者と使用者が同じになり晴れて私の物になった。

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ヤマハ大阪株式会社から現在のヤマハ発動機販売株式会社までの変遷。

凄い量の種類の束を陸運局に提出したらしい。

RZ250で死人がよく出たから所有権設定してたんかな。