2022年の初乗りは午前中にRZ250の試走で始まった。
結果は良好で巡航中のバッテリー間電圧は14.5Vで安定。
ヘッドライト点灯時は13.7〜13.8Vで安定。
アイドリング時も12.7〜12.8Vで安定した。
昼食後、自由時間を貰えたので今度はスクランブラーに乗り換えて伊賀上野まで。
写真は伊賀上野にて。
スクランブラーではHeatMasterのアンダーウエアー用端子をつけてる。
今日使いながら電圧計を眺めてたが発電が足り無さそう。
HeatMaster使用後は充電したほうが良さそう。
この冬の整備は電気系が中心になりそう。