往年のレーサー

私にとってのFlying Finnは、Jarno Saarinen（ヤーノ・サーリネン）

二輪のＧＰライダーで当時500ccクラスで強かったMVのジャコモ・アゴスティーニとフィル・リードにYAMAHAの２ｓｔ４気筒500で挑み1973年シーズン開幕から二連勝し好調にスタートしたシーズン４戦目のモンツァの250ccのレース中に他界。

そのままシーズンを送ってたらチャンピオンの可能性も有った。

彼のライディングフォームは当時リーンウィズが主流やったところにハングオンで華麗にコーナーを抜けていった。

事故後、病院で彼のレーシングスーツを抱きしめてたヤマハの監督の姿が印象的だったと雑誌が伝えてた。

サーリネンのサポートライダーとしてグランプリを走っていたのが金谷秀夫さん。

サーリネン亡き後、ヤマハのエースにはMVから引き抜いたアゴスティーニに。

しかし２ｓｔに慣れてないアゴスティーニがYZRをもてあましてる間に金谷秀夫さんが前半戦ランキングトップになるもマシン開発の名目で帰国。

そのまま走ってたら金谷秀夫さんが日本人初の５００cc世界チャンピオンになってたかも。

当時ヨーロッパ文化であるモーターサイクルのレースでは日本人が日本車（ワークス）でチャンピオンになると反発が起きる可能性があるとかで急遽帰国させたと巷で噂になった。

後に片山 敬済さんがプライベーターでチャンピオンになった。

この頃の日本人ライダーって凄い人ばっかりでスポット参戦にもかかわらず表彰台にあがるもの珍しくなかった。

その金谷さんは国内のレースには日本グランプリだけ出てこられて走りを見せてくれた。

予選タイムは圧倒的やった。

最初のYouTube映像で動画に変わったところで金谷さんも写ってる。