RZ250 シリンダー

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RZ250のクランクケースを組み立てた。

ここで一旦作業を止めてシリンダーの清掃に。

シリンダーとYPVSのカーボン落とし。

上のバルブはカーボンを落としたもの。

下がコテコテの状態。

ここでシリンダーとピストンのクリアランスをシクネスゲージで計ってみたら完全にアウト。

0.10mmがスッと入って行った。

3rdオーバーのピストンに変更する事にした。

7/21のDEAD or RIDEまでに慣らしが終わるかな。

終わらなければSRX-6に変更しよう。