表題がDUCATI Scramblerなのに写真には写ってない。
Scramblerを購入して早3年。
車検の時期が来たのでお店に出してきた。
で秘密基地がYAMAHA車三台になったので記念撮影。
TZはシリンダーを再メッキに出してるので中途半端な状態。
表題がDUCATI Scramblerなのに写真には写ってない。
Scramblerを購入して早3年。
車検の時期が来たのでお店に出してきた。
で秘密基地がYAMAHA車三台になったので記念撮影。
TZはシリンダーを再メッキに出してるので中途半端な状態。
去年、SRX-6を降りたがOB枠で九州man3へ参加してきた。
今回はドカで行ったが本来はRZ250で行きたかった。
先週のはじめに調子が悪くなり対処出来たを思ってたが出発直前にエンジンが掛からずドカに乗り換えた。
本来は大阪南港から出発したかったが往復のフェリー予約が出来ず六甲アイランドから出発。
7時頃に西大分港で下船し出発。
R442を目指したが全く分からず30分程大分市内でさ迷った。
R442にやっとの思いで入り西へ。
当初、R57で外輪山からミルクロードに入り集合場所の瀬の本レストハウスを通り越し大観峰へ先に行っておこうと思ってたがミルクロードに入りそこね外輪山を降りて阿蘇市へ入ってしまった。
外輪山から阿蘇山が眼の前に現れその景色に圧倒されたのは最初驚き。
そのままR57のまま走ってたが停まって自前の地図を見るとR212で大観峰への道に繋がりそうなんでR212で北上。
大観峰に到着出来たが時間的にゆっくりしてられないので一枚記念撮影して出発。
しかし少し走った所でキッチンカーが停まっててちょっと喉も乾いてたこともあり寄ってみた。
涅槃像を見るならこちらのほうが良い気がした。
集合時間の10時を過ぎてたので直ぐに瀬の本レストハウスへ。
到着すると15〜16台のSRXが並んでた。
直ぐに青木さんを発見してご挨拶し田北デンさんを探したがレストハウスの方に行かれてると。
帰ってこられてご挨拶。
デンさんは凄くアクティブな方で行動力には関心させられる。
11時過ぎに田崎さんを先頭ににして長者原のタデ原湿原へ移動だがまっすぐ行かず田崎さんの案内で綺麗な景色と新緑の素晴らしい道を色々案内してもらいながらの移動。
レストハウスやまなみで日田宿泊組を待ったがアクシデントが発生して到着が15時を過ぎてた。
後続組が付いて歓談後、解散となり工藤さん、永冶さん、私は同宿で大分へ移動。
やまなみハイウエィーで由布院まで走りそこから高速。
大分市大在で宿をとり疲れを癒やす。
翌日、工藤さん、永冶さんは朝一番のフェリーで佐田岬に渡る。
私はもう一度阿蘇へ入りHSR九州からケニーロードを目指そうと思ってた。
翌朝、工藤さん永冶さんを見送り私はR442を目指し途中からR412で久住高原を目指したがまたR442の入り方が分からずさ迷う。
なんとかR442に入れたが大分市内は難しい。
R442とR412は途中から並行してるが道はR412の方が尾根筋を通るので長めもよく道も良い。
久住高原に到着後、行きたい所が有ったので寄り道。
久住グライダー滑空場。
凄い景色。
10分程滞在して記念撮影。
山の方へ向かうとR422に出れる。
しかし私は方向を間違い久住ワイナリー方面へ走ってしまった。
しかしこの間違いは吉で天空のプロムナードを走れた。
凄い景色だと思いながらはしってたが昨日田崎さんが案内してくれた道なのか見覚えの有る景色。
反対に走ると瀬の本レストハウスの交差点に。
ここでもまた間違って交差点をそのまま直進し黒川温泉方面へ一定まった。
瀬の本の交差点を左折するとミルクロードに入れ西に向かうと熊本県大津に下っていけたのに黒川温泉を通貨後思っきり方向感覚を失い杖立温泉方面へ走ってしまってた。
これで1時間はロスしてしまいHSR九州に到着したのは13時前。
SRXのユーザーグループに鉄馬に出るとの告知が有ったT田さんの車両は見つかったがご本人には会えず。
SRXのファイバータンクを制作販売されてるデーククラフトさんのトランポが有ったがピットは判らず。
グースも二台発見。
駆け足で見て回って直ぐにケニーロードを目指すが入口が分からない。
2時まで探してみたが見当がつかずまた今度の楽しみに置いておくことに。
R57に入り大分へ向けて走るが交通量が多い。
外輪山の内側はごった返してた。
一の宮までたどり着いて時間の計算ができるので外輪山をもう一度北上して久住高原へでてR412に入り大分へ向かうことにした。
綺麗な景色を楽しみながら西大分港へ17時半に到着。
無事、帰ってきました。
DUCATI ScramblerとFD23
朝活はFD23のカウルとシートの穴塞ぎ。
カウルとシートの固定で開けた穴を位置変えしたの使わなくなった穴をFRPで塞いだ。
その作業後、シートカウル、インナータンク、ダミータンクを3つ共締めにしてるので位置決めピンを作ってボルトを通しやすいように加工した。
その後、チェンジ側のヒールガードを作ってみた。
形状は気に入らないがまずは形にしてこれから考えよう。
一段落付いたとこで電話が入り奥さん実家へ。
昼過ぎに帰宅してDUCATI Scramblerでちょい乗り。
Kousakaさんとこにお邪魔してコーヒーを頂いて世間話して帰ってきた。
もう少し暖かければ月ヶ瀬も考えれたが寒いのと花粉が思いっきり飛んでるのでくじけた。
珍布峠ツーリング
今日は4人でのグループツーリング。
一番の目的地は三重県立飯南高校「ハナの木」紅葉。
残念ながらまだ早かったが「道の駅飯高」手前の水屋神社の大楠見物や珍布峠を満喫してきた。
また高見トンネル付近の紅葉は見納めな感じだった。
帰途は国道368の仁柿峠超え。
今日は落ち葉も少なかったしウエット路面も少なく走りやすかった。
昼食は奥津の「スローテンポ」でと考えてたが到着が遅く4人分のランチが残ってなかった。
「道の駅御杖」まで走り昼食を摂った。
帰りは小雨のあったが身体に滲みてくる程ではなかった。
4時半頃に帰宅。
DUCATI Scrambler 鈴鹿
5月10日、de”LIGHTの「鈴鹿サーキット フルコースチャレンジ走行会」の写真を頂いた。
少し前に頂いてたがRZ250のトラブル等で忘れてしまってた。
鈴鹿は2018年9月に走った以来。
ツナギを着て走るのに丁度の気温で楽しく走れた。
真夏?FD23とScrambler
今日は8時半から地車保存会主催の廃品回収が有るのでそれまでFD23のタンク、シートフィッティング。
大体、決まってきた。
時間になり廃品回収に参加して家事を2時までこなし2時から自由時間。
空は真夏の様相。
岐阜高山へ行ってから乗ってなかったので久しぶりにDUCATI Scramblerで月ヶ瀬、伊賀上野、信楽、瀬田を廻って帰宅。
信楽から瀬田までの途中に新名神の延伸工事現場を通ったが橋脚の高さが尋常じゃないな。
しかし暑かった。
せせらぎ街道
RZに行き詰まってるので気分転換に岐阜の「せせらぎ街道へ日帰りツーリング」
郡上八幡から飛騨高山までのせせらぎ街道を満喫してきた。
朝7時に出発。
郡上八幡まで高速道路で移動。
給油してせせらぎ街道へだったが迷った。
無事見付けてもう一つの目的地「カフェアグスタ」を目指した。
100m程前からCafeの看板がありせせらぎ街道から川を渡るが見逃すことはなさそう。
ホットコーヒーを頂きながら店内の展示車を拝見。
自転車も東叡やデローサ、モールトン等拘りのラインナップ。
お店の前で記念撮影して出発。
途中に下呂温泉へ抜ける道もあるが今日はせせらぎ街道を完走することに。
カフェアグスタから飛騨高山までの道は気持ち良かった。
新緑が鮮やかだったが秋の紅葉を想像すると絶対に秋の方が素晴らしいと思う。
また秋に行こう。
飛騨高山に着いたが駐車場に入れずぐるっと廻っただけ。
飛騨高山レトロミュージアムを見付けたが停める所が見当たらなかったので記念撮影だけ。
また一泊ツーリングでゆっくり訪れたい。
走行距離593km
燃費24km