月末近いので本屋さんへ。
Heritege & LegendsとRIDERS CLUBと関西のカフェ。
Heritege & LegendsにはKumiki Shimizuさんが表紙の右上とドラッグレース記事に載ってた。
来月はインタビュー記事が載るのかな。
関西のカフェはいつも走りっぱなしで帰ってくるんで大人のツーリングを目指そうと雰囲気の良いカフェが一杯載ってたので買ってきた。
月末は本屋さんへ
Monthly Archives: 8月 2022
RZ250 滋賀県日野町
今日も午後から家事ミッションが入ってたので午前中だけ自由時間。
まだ行った事がない蒲生氏郷の滋賀県日野町へ行ってきた。
日野町のメインストリートは近江鉄道日野駅から日野商人街道と呼ばれてる道が続く。
６時に出発。
往路、阪奈道路、峠の信号を左折しR163へ、生駒市高山、井手町、普賢寺、宇治田辺、山城大橋、宇治田原、信楽、水口、近江グリーンロード、日野町。
帰路、R307（近江鉄道沿い）水口、信楽（信楽高原鉄道沿い）、和束町湯船、和束、木津、歌姫街道、阪奈道路。
今朝は涼しかった。
信楽では22℃。
信楽高原鉄道沿いの道と近江グリーンロードは走ってて気持ち良い。
近江グリーンロードで多賀まで行き走ったことが無いR306でいなべに出るかR365で関ヶ原に出るルートに行ってみたいな。
パーツセンター
何を思ったのかこの糞暑いのに、ここ数日ガレージの整理をしてる。
整理してる中で今度使おう、ついで買っておこう等々で買ってたパーツを箱に放りこんでたのを見えるようにパーツセンターのように展示した。
買ったのを忘れてしまってダブって買う事を少しでも防げたらと。
穴開きボードは冬のメインハーネスのメンテナンスの時に買ったやつ。
フックを何個か買ってきて袋に入れ吊り下げた。
配線もよくダブって買ってしまうので見えるようにしといた。
パーツを買いに行くときはまずこれらを見てから行こう。
de”LIGHT 8H V4R
閉店間際にde”LIGHT 奈良へ8耐マシンを見に行ってきた。
左のハンドルスイッチに追加されてるスイッチはヘッドライトとテールライトのスイッチだそう。
二灯を左右別々の配線にしてリスク回避してるそう。
ライトがトラブってピットインしない対策らしい。
右ハンドルスイッチは左の追加スイッチと同じボタン式に変更。
セル、キル、ピットロードスイッチ。
TEMP メーターが追加されてるが油温管理なのかな。
水温計はメインパネルに出るだろうな。
クイック給油口。
左ステップにはチェンジペダルの正逆クイック切り替え機構を見せてもらったが見事。
最後にさり気なくOVER Racing製サイレンサー。
RZ250 志摩ARCHAIQUE
今年の７月で５周年を迎えた志摩のARCHAIQUEへ恒例のミートスパを食べに行ってきた。
朝６時半に出発。
少し涼しい中阪奈道路から奈良市内を経由して天理から針まで名阪。
針から榛原に出ていつものR166で東進。
JAみえなか 飯高林業総合センターでトイレと缶コーヒー休憩。
多気から下道でサニーロードに出て五ヶ所湾へ。
R260で的矢大橋まで行きパールロード南下。
少し早く着いたので御座まで行ってみた。
綺麗な道が続く。御座白浜は海水浴の人で駐車場が一杯。
また時期を変えて行ってみよう。
１１時過ぎにARCHAIQUEに到着。
ノンアルとミートスパを堪能。
１２時半に帰途についた。
多気まで同じルート。
空を見ると黒い雲が進行方向右に出てた。
松坂方面は降ってそう。
結局、高見トンネル手前で降られたが家に着く頃には乾いてた。
451km ガソリンは26L
RZ250 車載工具
少し前の路上修理で活躍してくれた車載工具をグレードアップしてみた。
一枚目の写真、左から薄いスパナで21X19 17X14 12X10 9X8、上に六角のマルチツール、
スパナの横に今回追加して1/4のラチェットセット。
8mmから14mmまで。
このラチェットレンチにはドライバービットが挿せるようになってる。
そして＋とーのドライバーと0.9mmのステンレスワイヤー。
これで足らなかったらそもそも路上修理では無理だろう。
DRAD OR RIDE 50
DEAD OR RIDE 50
2022年7月24日、美濃加茂のSS ITOさん主催の走行会 DEAD OR RIDEに参加させてもらった。
記念すべき５０回目の走行会。
こういう機会を作って頂いてるSS ITOさんに感謝！
松本さん（おじゃるさん）が写真を公開してくださった。
暑い中有難うございました。
今回は走行ラインと外足荷重を意識して走った。
自分にしか判らない若干のフォームの違いが写ってる（笑）
写真を撮ってもらうと違いが判って課題がはっきりしてくる。
本当にありがたい。