今朝の朝活でブレーキホースのバンジョーの角度が合わずリアブレーキの作業が止まった。
今日一日外出できないので明日の朝活は中止やなと思ってたらamazonで今注文すると水曜日中に配達可能となってた。
水曜日って今日やん。
９時過ぎに注文した物が何時に来るのか楽しみ。
追記
19:54に不在通知が入ってた。
どうしても出かけなくてはいけなかったので出かけたがその間に来てくれた。
郵便だったので郵便局まで取りに行き明日の朝活の具がまにあった。
Monthly Archives: 12月 2015
RZ250 電装点火系
プラグに火花が飛ぶかみた。
OK !
さてゴール前の位置取りの体勢に入れた。
スプリントを開始するタイミングはまだ車列が整ってないのでもう少ししてから。
楽しい日々
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手の汚れ
汚さに比例
よみがえる日々
「その手プロより汚いぞ」とこの手を見て地車保存会の先輩がピンク石鹸をくれた。
指紋に入り込んだオイル汚れを見るのももう少しかな。
ピンク石鹸で落すのがなにか寂しいのでもう少し楽しみます。
張替えに出したパッドが帰ってくるのを待ってる間にブレーキホースを新しくしたい。
具は注文済みで来るのを待ってる。
昔は夜な夜なFMラジオを聞きながら整備してたけど今は早朝AMラジオを聞きながら楽しい時間を過ごしてる。
RZ250 電装チェック
点火系以外はOK。
RZ250 ヒューズチェック
今朝はバッテリーが入荷したのでヘッドライト内の配線を接続して通電テスト。
プラスとマイナスを繋ぎ間違えて図らずもヒューズチェック！
プラスから繋いでマイナスをと思ったら火花がバチバチっと飛び見事に20Aのガラス管ヒューズが飛んだ。
一瞬、どこかでショートしてるのかと途方に暮れかけたが直ぐに繋ぎ間違いに気づいた。
スペアーのヒューズをセットしてメインキーをonにした。
オイル警告灯とニュートラルランプが点灯。
YPVSのモーターがウィーウィーと作動。
第一段階をクリアーした。
ウインカーはリアが繋ぎ間違いで点滅しなかったが大した事はない。
RZ250
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RZ250の現在の姿。
もう少し。
一つ問題が発生。
キャブレターのカッタウェイの同調を見る窓の透明樹脂が曇ってマークが見えない。
アクセルを開放した時の音を頼りにするしかないな。
ブレーキパッドを張替えにだしてるので帰ってくるまでにブレーキ以外は組み付けておこうと思ってる。
秘密兵器
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ヒーター付きアンダーパンツ（パッチ）を今朝、試してみた。
スイッチを入れて暖かくなるまで10分ほどかかったので一瞬失敗したかと。
二時間ほど乗ってみた感じでは十分使えそう。
バッテリーがどれだけもつか不明だけど単車のバッテリーにも接続できるので大丈夫だろう。
最低気温が５℃を割ったらも一回試してみる。