RZ250 ジェネレーター

Daita Kawasakiさんの情報から1XH用のジェネレーターは樹脂で固めてないと聞き画像を見せてもらった。

でヤフオクでRZR用のジェネレーターを探したが見つからずTZR250(1KT)用が出てた。

ここは勝負にでてみた。

左下が来た1KT用のジェネレーター。

ベースを右下のから移植。

上のジェネレーターのベースとは取り付け部の厚みが違う。

結線してみてパルスが飛ぶかドキドキ。

結果は数日中に。

RZ250 CDIトラブル

泥沼でもがいてます。

CDIとコイルの組み合わせが有り近所の知り合いから1XH-50のCDIを売ってもらって対応してるであろうコイルに変更してスパークまで確認したが弱い。

またコイルを外したところで時間切れ。

どうなる事やら。

29L-50のCDIはmoto-JOYさん経由で修理に出した。

DEAD or RIDE 45

moto-JOY西村さんが撮ってくれた

11月25日 DRAD or RIDE 45に参加してきた。

この二週間、嫌な事があり参加を考えてたが思い切って参加。

サーキットを走れば嫌な事も忘れた!

今回は同じEiichi ItoさんもSRX-6で参加。

私のと違って磨き上げられててピカピカ。

おまけにItoさん、めちゃ早い!

今日の課題を1コーナーからZコーナーまでをラインを確認しながら走ると決めてた。

二回目の走行でmoto-JOYの清輔君の後ろを走らせて貰っていい感じで走れた。

ストレートはパワーの差で抜けるところを後ろに付いて4周ほどラインをトレースさせてもらった。

模擬レースはパスして最後のフリー走行を走って帰途についた。

帰り夕景に癒やさながら思いっきり気分転換な日となった。

久しぶりの京都

昨日の日曜は久しぶりに京都へいつもアルミの溶接でお世話になってる布施金属工業の西堀さんの個展を見に行ってきた。

アルミの叩きで作る西堀ワールド。

アルミ叩きの体験コーナーも有りやらせてもらった。

清水寺から東山を歩き産寧坂や二寧坂を楽しみ円山公園、知恩院、青蓮寺を過ぎたら直ぐのギャラリー胡々湾(ここわん)

RZ250 CDI

とうとうRZ250のCDIの寿命が来たかも。

日曜の夕方に少し走った時エンジンストールが起きた。

片肺ではなく両方が点火しない。

停止前に復調というのを3回繰り返した。

その後、症状が出ず家には帰ってこれた。

朝活でキルスイッチ系の配線を確認してスイッチ端子の掃除もした。

今朝、テスト走行したら同じ症状がでた。

CDIを調達しないといけないかな。