RZ250 水口宿

テレビで見た旧東海道の歩き旅で四日市から草津にかけて旧街道沿いに面影が残ってるのを知った。

昨日2月21日は4時間余りの自由時間が有ったので水口宿を目指した。

一枚目は水口宿の東見附。

大きな宿場を連想できる宿場に入って東西に3本の道が並行してた。

4枚目の写真は曳山倉庫。

毎年4月20日がお祭りとの事。

RZ250 小春日和

天気予報で最高気温が18℃となってた今日。

朝活でRZ250のリードバルブをノーマルの金属製から樹脂製に変更。

画像はカメラを用意してたがSDカードが入れるのを忘れて無い(^_^;

添付画像は金属リードバルブ。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

9時過ぎから2時まで家事をこなし2時からリードバルブの変更の効果を確かめる為にウロウロ。

京滋バイパス笠取ICで出てR422から信楽手前で右折して伊賀上野。

伊賀街道で月ヶ瀬に出ていつものコースで帰宅。

スリーシーズン用ジャケットで走ってたが寒くはなかった。

樹脂リードバルブの効果は高回転のもたつきが取れてる気がする。

先日のパワーチェックで9500rpmを超えたところからトルクの谷が現れた。

実走でも意識を集中してたらわずかに感じた。

クリーナーボックスの空気取り入れ口が狭いためにエアーが足りなくなったのかとも思ったが金属のリードバルブがバルブサージングみたいな現象になってるのではと考えた。

一旦落ちたトルクが回転上昇と共に回復した。

RZ250 OSR-CDI+永井電子

永井電子のウルトラ クラブマンシリーズ ステッピングタコメーターがOSR-CDIで動いた。タコメーター側の白線とOSR-CDIのタコメーター出力線の白線の接続で無事動いた。設定をモード2のクロノグラフ動作にしてるので下降時は1000rpmずつ。反応が早すぎる気がするが回転数は合ってる。途中で3000rpmから4000rpm付近で動かしてる時に機械式のメーターを見て確認。

RZ250 OSR-CDI パワーチェック

今夕、RZ250のパワーチェックに行ってきた。

ノーマルの点火時期マップに比べて2XTマップでは回りすぎる程の結果が出た。

ピークは10400rpm辺りで出てる。

ブルーポイントの辰巳さんから回りすぎでエンジンへの負担が大きいかもとアドバイスを貰った。

それと機械式のタコメーターでは1000rpm位低い回転数を示してるとの事でノーマルメーターのレッドゾーン厳守が良さそうとのこと。

29Lマップで走るほうが良いかな。

OSR-CDI 切り替えスイッチ

雨の週末はガレージに籠もる。

OSR-CDIのマップ切り替えスイッチの交換作業とメインハーネスの整理。

RZ250Rにデイトナのスライドスイッチを付けて手元操作出来るようにしてたがスイッチ自体が大きくちょっと気になったので色々考えセルスイッチが付いてるSRX250の右ハンドルスイッチをヤフオクで落とした。

キルスイッチを切り替えに使いセルボタンをキルスイッチに。

配線は問題なく使えそうで交換作業をしていくと問題が発覚。

二本引きのアクセルワイヤー仕様なんで一本引きではストッパーをハンドルスイッチに設けないとワイヤーが外れてしまう。

一旦諦めたが寝床で妄想してて解決策が浮かんだ。

対策は上出来でキッチりストッパーが掛かった。

問題が解決したんでちゃっちゃと配線をした。

時間がまだ有ったのでメインハーネスの改造に。

チャージコイルからレギュレーターに伸びてる三本の配線とYPVSの配線をメインハーネスから切り離した。

理由は、メインハーネスの中心部が太く色々支障が有ったから。

RZ250 OSR-CDI

昨夜YPVSの確認でナイトランしてきた。

結果は6000rpmで開き始め8500rpmで全開のマップのフィーリングが良かった。

上の画像の青線。

前にYPVSの全開でパワーバンドの確認と全閉のパワーの落ち込み位置を確認してたのが良かったのだろう。

これでしばらく乗ってまた全体の点火時期を早めたり遅らせたりしてみるつもり。

マップ0には2XT改の点火時期マップと、マップ1には29Lのマップを入れておくつもり。

RZ250 OSR-CDI YPVS

少し寒さが和らいだので朝活。

点火時期マップは2XT用に固定してYPVSの設定を二種類用意した。

その前にYPVSマップの回転数/数字の確認。

全閉の回転数域で回転数/58となってて全開時は回転数/123となってる。

この二つの数字が全閉/全開の値なのかを確かめた。

前回のYPVS動産確認の時にYPVSプーリーに印を付け外から開き具合が判るようにしてた。

全閉=回転数/58、全開=回転数/123に間違いは無かった。

点火時期マップはマップ0マップ1共2XT用でYPVS動作マップをマップ1では早く全開になるようにした。

今晩寒く無かったら試走してみる。