MORLD MOTO

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泉大津フェニックスのWORLD MOTOに久保田先生が「YAMAHA YR2C」を出品されたのでW650で見に行ってきた。

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私が初めて乗った自動二輪はRD250だった。

このエンジンはRDに対して二代前のパラレルツインだと思う。

排気量は350ccでピストンバルブ。

キャブが30mm暗いのが付いてた。

350ccの2サイクルは早いだろうと思う。

メーターも凝っててカッコ良い。

他の参加車を見てるとFB友の鈴木さんのSRが久保田先生の後ろで展示されてた。

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他に目に付いたのはSUZUKI RE5

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部品が出るのかが気になる一台。

各社ブースで目に付いたのはハクスバーナの単気筒700cc。

跨らせてもらったが踵は付かないが表足は付く。

跨って左右に振ってみたが軽かった。

写真は無し。

今年の8耐

NCXX Racing SSTクラス806番車 長尾 健吾/松本 隆征組を中心に応援。

セカンドライダーの松本隆征君(写真右)は同じ町内会!

先の合同テストでも好タイムが出てるのでSSTクラスの優勝が狙える。

敵はBMW?

現地に行く人、テレビで中継を見る人806番を宜しく。

(写真は長尾選手のブログから拝借)

 

NCXX Racingのもう一台は國松 俊樹/吉田 忠幸組。

國松選手は滋賀のTAKADA Racing出身だと思う。

頑張ってるな~。

 

国宝姫路城

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今日は国宝姫路城へ行ってきた。

青空を背にして威厳を誇ってた。

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お城の見学は二度目。

前回は2004年の冬。

前回と同じく普通の見学路を進んだ。

色々な番組でショートカットの順路の紹介があったがあえて通常ルートで仕掛けなどをジックリと見ながら進んで行った。

天守閣内部は相変わらず木造建築でこんな壮大なものを作ったと歓心。

外回りの漆喰の輝きはまさに白鷺城。

帰りのコースで改修の前後が良くわかる所があった。

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門の上は改修前の汚れた漆喰のままの屋根。

左の白い屋根との比較できた。

お城を出て昼食を食べに向かう信号で二台の単車に目が向いた。

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エストのカフェレーサーと

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戦前のハーレー。

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バルブがむき出しなのか反対側のヘッドからオイルがミストになって飛んでた。

立ち去る姿まで見てたら鈴鹿ナンバーだった。

という事はこの人も戦前クラブの人かも。

帰り道で武士と出会った。

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姫路駅へ続く商店街の中にその筋で有名な散髪屋さんのチェックに行った。

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前回行った時はKawasakiのTTF1レーサーがお店の前に飾られてたが今回はもう無かった。

 

オートバイ雑誌

TZMの時に続いて複数冊購入。

TZMの時は何も考えず3冊だったが色々な突っ込み意見を頂き今回は冷静に2冊にしといた。

STREET BIKERSはHayashiさんが載ってると思うので買った。

奈良の秘密基地訪問

最近、FBで繋がった「ゼロプラスワン、スパーク、ワンダーガレージ」のkousakaさんを訪問してきた。

色々楽しいお話を聞かせてもらい有難うございました。

今度は単車で行きますので宜しくお願いします。

東生駒駅から北に向かいジョリパスタの手前でこんなタンクを飾ってるところです。

真ん中にTZ250のタンク!

前から気になってました。

秘密の場所ではないけど秘密基地感一杯!

綺麗に整理されてたのは流石!

 

秘密基地に来客

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この盆休みに二人目の訪問者。

13日に岡山の有行さん、今日は京都出身、平塚在住の熊さん。

30歳台の彼だが単車の話が合う。

私がリアルに見てた車種の事を良く知ってる。

そんな彼の愛車はW1SA(やったと思う)

秘密基地に案内後、高井田のUKへ行こうと思ったが高井田店は閉店したのかな?
(現在確認中)

それならと武庫川のUKへ案内した。

知り合いをもう一人誘って社会における単車の地位向上について熱く語り合った。嘘