SRX600-8

夕方、時間が少し取れたので秘密基地へ。

ヘッドライトカバーのグロメットを接着剤で付けた後エンジンの始動を試みた。

無事、キック６発で無事始動。

フロート室が空だったのでキック１０発でかからなかったらまた考えようと考えてた。

残るは、ウインカーと左ハンドルスイッチの固定、スピードメーターパネルの照明。

動いた後にオイル交換とオイルクーラーの取り外し。

前後ブレーキのメンテナンス。

まーこんなもんか。