今週の土曜は「平成淀川花火大会」。
実は月曜にPLに行ってきた。
今年は残念ながら風が無く花火の煙が漂って後の花火が見難い状況だった。
その点、「平成淀川花火大会」はいつも自転車に乗ってて悩まさせる西風が吹くだろうから綺麗に見れそう。
打ち上げは19:50から、自転車で行って丁度な時間。
夏のダイエット
夏場の自転車ダイエットを考えると体力がいるなと思う今日この頃。
ポラール S720iの消費カロリーの精度ってどれくらい正確なのか判らないが最近の定番コースの消費カロリーは1000Kcal超える。
食事一食分はだいたい消費してる計算になるが、汗の出る量が凄いので涼しい時以上にカロリーを消費してると思う。
ツールドフランスを見てると途中でオシッコしてる場面が何度も出てきてたが、私が走ってる時にはオシッコなんか出る気配無し。
水分の取り方がまだ足りてないのだろうか。
実際、走った後の体重は-2kgとかになってる。
一回の走行（35km～40km)で脂肪が1kg以上も減ることは無いだろう。
大半は水分が抜けてるだけだろう。
発汗量が多いと水だけの補給よりスポーツ飲料を飲むほうが良さそう。
食事もしっかり食べるようにしないとほんとにバテそう。
（焼肉食いたい。何度も書くなっちゅーねん）
運動を継続できるようにしっかり補給しないと。
大西君メールありがとう。
昼間の走行には気をつけてくださいね。
帽子は絶対必要ですよ。
夜間の走行にはやっぱりハロゲンのほうが明るく安心ですよ。
秋になり涼しくなったらアヤメ浜まで行きましょう。
夜景
土曜の夜は、疲れが溜まってるのか走り出しても調子が出ないのでUSJへポタリングしてきた。
寝屋川、大川、大阪市役所、中央市場を抜けあっさり到着。
やたら信号待ちが有ったのでちょっと走って休憩って感じでったが帰りは同じ道でも信号のつながりがよく中央市場前から新喜多まで信号待ちなしに走りっぱなし。
大阪市内の中心部でもこんな事があるんやな。
一枚目の写真はUSJの駐車場から天保山の観覧車をバックに一枚。
水銀灯の下に自転車を置いたのでホワイトバランスが狂ってる。
二枚目はUSJのメインゲート下の交差点あたりで一枚。
スポットライトの所が飛んでしまってるが
この画像の電飾。
最後の画像は通常撮影＋フラッシュで自転車ももっと写ってるはずだったがなんか失敗してるのかな。
プログラムモードしかないカメラは便利だけど融通が効き難い。
一回戦負け
昨日は某市の夏季市民大会に出たが、一回戦負け。
5-7で最後は私のダブルフォルトで終わってしまった。
内容は手ごたえの有ったゲームだったがあのポイントを取っておいたらというポイントが二つ有った。
まだ修行が足らんね。精進せねば。
しかし確実にテニスが良くなってきてるので冬季大会で爆発しるぞ。
なぜか試合中は動けたけど膝と腰が最悪な状態。
帰ってからしばらく動けなかった。
お盆までテニスは休もう。
大川＆淀川
昨夜も大川＆淀川のいつものコース。
出るまでは、暑いしシンドイし阪神が良い試合してるしでメゲかけるがそんな時はレーパンに先に着替えてしまう。少し嬉しい事があった。昔着ていたジャージがなんとか着れるようになった。その時と比べると4kgまだ重いけどパツンパツンではなくなった。
若干の北西の風。淀川に出ると少し強くなるが今日は少しマシ。
淀川では４台のローディーとすれ違う。結構増えてきてるのかな。
心拍は145～150で走る。
150を超えると続かないからこの辺がATかな。
少し前は150では続かなかったからちょっと体力が向上したかな。
結果も今までで一番のアベレージスピードを記録したことからも間違いないかな。
帰り片町でDB-1を抜いたが京橋までぴったり付いて来た。
新喜多で信号待ちしてて追いつかれまた少しの間付いて来たが道が違い別れた。
DB-1ってやっぱり速いの？
早くも夏バテの兆候が出てきた。
焼肉食べに行きたいな～。
Lumix
コンパクトデジカメを買った。
サイクルジャージのポケットに入るコンパクトなのが無かったのでLumix FX7を買った。
カメラを試す目的も有り北港ヨットハーバーに行ってきた。
結果は惨敗！
とりあえず写ってたのは一枚だけ。
夜はやっぱり三脚が要るな。
朝は問題なく撮れるだろう。
手ぶれ補正付きなんで自転車に乗りながら写せると思ってる。
ペダリング
昨夜、台風がそれて夜には雨があがってた。
風は強かったが走り出した。
しかし風の向きが一定せず追い風かと思うと向かい風だったりふらつく程の横風だったり。
自分のペースで走りにくい状態だったのでペダリングを色々ためしてみた。
前から、ガチャ踏みの傾向だったので回すイメージでペダリングしてたが意識が薄くなると踏んでる。
ふと、ちょっとだけがに股で回すとなんかいい感じ。
今までは、内股気味なペダリングで膝がトップチューブに擦れる事が度々ある。
内股と外股（気持ち程度）のペダリングで感じた違いは、内股気味な時は常に力が入ってる感じで外股気味な時は力が抜けてる感じだった。
回転を意識したペダリングでは外股気味のほうがクランク角度がどの位置でも同じような力加減な気がする。
反対に登りなどしっかり踏む必要のある時は内股気味のほうが良さそう。