ラパラ RZ250

改めて、9月13日(水曜)仕事をサボってライダーズパラダイス「ラ・パラ!2017in鈴鹿ツインサーキット」で走ってきた。

ショートコースはDEAD or RIDEで何度か走ってたがフルコースははじめて。

今回はRZ250を持って行った。

フロントホールを18インチに戻したりキャブの調整不足が解消あれたのでどんな感じか確認したかったのもある。

30数年ぶりにRZ250でサーキットを走る。

ストレートでは6速まで入って160km強。

ストレートエンドでアクセルを閉じる時に焼き付かないかドキドキだった。

一回目の走行が終わって速攻でプラグチェックした。

気持ちよくビビリながら全開で走らせて貰ったが上の2枚の写真を見るともっと寝かせよと自分に突っ込んだ。

街乗りばっかりしてると安全マージン分寝かせれないからその感覚が染み付いてる。

SRX-6でも、もっと行ける筈だけど寝かしきれない。

寝かす練習からしないとアカンね。

ストレートではスーパースポーツの早さにもビビらされた。

スッと抜かれるのでは無くビュウンと気が付くと遥か前に行ってる。

楽しい一日だった。

RZ250は良く走ってくれた。

今度もRZ250で走りたい気持ちと「止めとけ」という自分が居る。

TZ250

TZ250を門真のブルーポイントさんでシャーシーダイナモに掛けてもらった。

メインジェット左右#400で10500rpmで70psを記録した。

濃いけどこれぐらいで走ってたら平和だろう。

涼しくなったらもう少し薄くなるだろうし。

負加がかかった状態で回って一安心。

W650

先日、伊勢志摩に行った時、フロントフォークに目がいってしまいチェーンを見過ごしてた。

走っててガラガラ音はするし足裏にもへんな振動を感じてた。

帰途に付いたころにようやくチェーンかな?と道の駅飯高で確認すると錆びで真っ赤。

あんまりチェーンを見てなかったし16年変えてないしで前後スプロケットと供に交換。

しかしドライブスプロケットのロックナットが外れない。

知り合いの工場で助けて貰う事にしてドリブンスプロケットとチェーンを先に交換しておいた。

チェーン交換でまた一つ失敗。

リカバリー出来たので良し。

 

TZ250

午前中少し時間が有ったのでTZ250のエンジンをかけてみた。

無事、エンジン始動。

ラジエターキャップを取り冷却液が廻ってるのを確認。

動画を撮ろうと思ったがTZ250から両手が外せず(無事アイドリングしませんでした(笑))断念。

後はエアーダクトにお改造と塗装。

その前にシャーシーダイナモにかけに行く予定。

Japan vintage Bikers Cafe ARCHAIQUE

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今日は三重県志摩市大王町波切2221-5にあるJapan vintage Bikers Cafe ARCHAIQUEへ行ってきた。

今回一緒に行ってただいたのはCB450に乗られてる月ヶ瀬口の林さん。

待ち合わせは月ヶ瀬に8時。

間に合うように6時半に家出。

7時40分頃に月ヶ瀬に到着。

久しぶりにTatsumiさんに会った。

Tatsumiさんとの会話を楽しんでると林さんが到着。

三人で少し歓談後、伊勢へ出発。

R368を南下して多岐町まで行き伊勢自動車道で伊勢まで走り二見に回り鳥羽を経由してパールロード。

R368は二箇所、シングルトラックがあるがそのおかげか車が少ない快走路。

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R368の道の駅美杉で休憩。

少し曇ってたので秋のツーリングの様相。

田んぼの稲穂は黄色くなってて刈られてる所もある。

時間が有ればライダーズカフェ ルート750にも寄りたかったが今回はパス。

鳥羽展望台でトイレ休憩。

ここで小ザルを発見。

可愛い!!

展望台で現地で落ち合う予定の岡本さんの居場所を確認すると10時に道の駅飯高に到着してる。

12時にはアルカイックに到着しそうなんであわてて出発。

途中の信号待ちでメッセージをチェックすると11:45に到着となってる。

20分ほど待って貰い12:10に私たちも到着。

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岡本さんはSDR。

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この二台はオーナーもの。

CB550F2とZ650。

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店内は単車、車関係のディスプレーが多数。

早速、メニューから私と岡本さんが「こだわり 特製ミートソース ARCHAIQUE風」、林さんは「海の幸 スパゲッティ トマト仕立て」

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これが美味しかった。

今度は「伊勢志摩名物 伊勢うどん お月見バージョン」を食べてみたい。

オーナーの味付けの伊勢うどんがどんな味か興味津々。

美味しくいただきお店を後に大王崎灯台に向かう。

何回着ても良いところ。

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後ろに名切港。

大王崎灯台ともども好きな安乗崎灯台。

四角い灯台は珍しいと思う。

今日のこれで帰途に着いた。

伊勢自動車道を多岐まで走りR166の「道の駅飯高」で休憩。

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ここで岡本さんと別れ林さんと針テラスまで走り林さんと別れる。

18:20に帰宅。

走行距離は477km。

W650

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W650のフロントフォーク。

7月に瀞峡へ行った時にドロドロになって掃除せずに放ったらかしにしてたらオイル漏れが滲む程度ではなく結構な量が漏れてるのを見てしまった。

掃除をする気にも成らずオイルシールを交換すのも億劫でそのままにしてた。

TZが一段落したのでやる事にした。

交換した部品。

部品だけは先に買ってたのでやる気だけの問題だった。

オイルレベル調整器。

 

少し乗ってオイル漏れを確認。

異常なし。

簡易ストロークセンサーを付けといたがストローク量は少ない。

ガレージに有ったG15を入れたが硬かったかな。