6/12のDHバー装着で感じたポジションを変更し昨夜走ってみた。
それとカンパ・ケンタのコンパクトクランクを付けたのでその具合も見る。
50X36にしてみた。
東よりの風がそこそこ吹いてて淀川に出るとまともに行く手を邪魔される感じ。
しかし「なんちゃってDHポジション」なんだが空気抵抗は確実に少なくなるのを実感した。
これでサドルを前にしひじ当てをつけ前傾姿勢にするともっとスピード上がるかなとも思うが
あのポジションをキープできないだろうな。
一つ思ったのはサドルをもう少し高くしたいなと感じた。
コンパクトドライブと「なんちゃってDHポジション」で走れる距離と登れる傾斜角が広がるはず。（当社比）
MURACAはドロップハンドルのまま。
カレーとラーメンと焼きソバ
日曜、梅田三番街のインデアンカレーに行った。
最近はジュンク堂の下にしか行ってなかったので久しぶり。
ジュンク堂の下は落ち着いて食べれるが三番街のほうは行列が出来るほどの活気。
並んでも回転が速いから迷わず並んだ。
インデアンカレーと言う名称は結構たくさん有るが私の中ではここ意外はインデアンカレー
ではない。
私の中ではここ以上のカレーにはまだ出会ってない。
何度食べても美味しい。
どう美味しいかと言うと最初は甘いと感じるんですが三口目くらいからパンチの効いた辛さが
広がりだす。
辛いと言っても某カレー屋の何倍カレーとかの辛さとは質が違う。
表現が難しいから一度食べてみてください。値段も730円と普通くいら。
先週生駒の中華屋さんでチャーシュー麺を食べたがメッチャ美味しかった。
近鉄生駒線菜畑駅近所の萬両亭。
私自身ラーメン専門店ではない中華屋さんのラーメンのほうが好きなのもあるがラーメン好きな方
一度試してみてください。
昔、今里にも中華屋さんで美味しいラーメン出されてた所があったが今はもうなくなってる。
今里繋がりで今はもう味わえない焼きそばがあった。
ロータリーから鶴橋方面に少し行ったところに二軒並んで焼きそば屋が有った。
一軒はおばさんが経営してて私はそっちに通ってた。
初めて行った時は評判ほど美味しいとは思わなかったが数日たって無性に食べたくなりそれからは通った。
しかしそのあたり一帯が開発対象になったみたいで二軒ともなくなった。
通ってたおばさんのお店はその機会にすっぱり止められたみたい。
もう一軒はお客さんだった方が味を教わって緑橋付近に出店されたと聞いた。
ローラー興業宴会
昨晩はローラー興業主催の宴会に参加。
あっという間の３時間。
七輪で焼肉なんだが、肉が運ばれてくると全部網の上に。
であっという間に各自の腹にワープの勢いで消えていく。
肉がなくなるとビールがマッハの勢いで消えていく。
豪快な食べ方で見てても気持ちいい。
お腹がおさまってくるとワープのペースからLSDペースに変わるが今度は話が始まる。
後半は、じゃいあんさんの危ない講義に皆がかじりつき。
いつの間にか23時。
ほんまおもろかった！
参加者（順不同）
じゃいあんさん
パチョレックさん
ローラー男さん
motogさん
hikime2さん
ONさん
ディスカバリー３号さん
チャリダーさん
マックさん
ハンセさん
海王丸
6/11の夜
昨日の夜はサッカーワールドカップの日本vsオーストラリア戦。
夜の10時キックオフなのでその前に舞洲まで。
MURACAのハンドルを下げたのを確認する目的も。
やっぱり下げたほうがスピードがのるな～。
ちょい西風で行きは向い風。
舞洲往復で初めて２時間を切った。
予定より１５分早く帰宅したので風呂に入り身支度してテレビの前に座る。
結果は残念。
なんか日本代表の動きは地に足が着いてない感じがした。
アジアカップの時の自信に満ちたどっしりした動きとは違った気がする。
司令塔が司令塔の役目を果たしてなかったし。
冷静に考えてクロアチアから勝ち点３を取るのは相当難しいと思う。
筋肉痛
金曜のテニススクールですねが筋肉痛になった。
今回、症状が出るの早かった。
翌日の朝走り（土曜）の時はクリートにステップインし辛い状況。
ストローク練習でランニングショットとかいままで自己流でやってたショット
を根本的に直された。
そのとき足の踏ん張り方が違ってていままで全然使ってなかった筋肉が総動員
された感じ。
自転車のほうは久しぶりにJAMISに乗った。
こっちはサイクリング用にとポジションを色々変えれるようDHバーを付けてみた。
筋肉痛の足でもダンシング以外は全然関係ない筋肉を使ってるのか影響なし。
しかしDHバーの威力は結構大きいな。
同じペースで走ってたが心拍が全然違った。
チャリーダーさんのBLOGに神戸港に海洋丸が入港中の写真が載ってた。
明日見に行こう。
ここ最近、上体をおこし気味のポジションで乗ってたがやっぱり風の抵抗とか考えると
前傾をもう少し取った方が楽そうなんでポジションの変更を考えてる。
前田 淳
mixi繋がりのtan2さんの記事で前田 淳選手の永眠記事を見た。
マン島TTレース予選中にクラッシュしマンチェスターの病院で亡くなったとの事。
彼がノービスやジュニア時代に所属してたチームのメカニックにお世話になってたので
何度も話もし食事も一緒にしたこともあった。
このチームで初めてのレースは鈴鹿サンデーレースのノービスF3。
単車は水冷になったCBR400。ウインカーも点くまったくのドノーマル車だった。
こんなんで予選大丈夫なのかと思ってたら決勝で７位か８位になった。
「うわー、こんな奴がおるんや」とびっくりした。
四時間耐久のペアーライダーは北川 圭一選手だった。
エントリー台数が800台とかまさにバイクブーム真っ最中の時代。
ちょっと記憶があいまいだがその中で優勝したはず。
その頃の彼のライバルであった永井 康友選手もオランダでのレース中に永眠してる。
国際A級に上がってからは色々苦労しながらレースを続けてたが一時引退。
その後テレビでマン島に挑戦してる姿が映ってて「頑張ってるねんな」と思ってた。
北川選手は現在も国内トップクラスで活躍中。
彼の名前で検索したらオフィシャルページに引っかかった。
ちょっと悲しすぎるよ。
２００６年５月１５日
オフィシャルページオープン。
２００６年６月６日
前田淳を応援してくださった方々へ
http://www.junmaeda.com/
これからレースや仕事でもっと頑張るぞと考えてたんだろうな。
ご冥福をお祈りします。